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更新日期：2019-07-09 信息來源：公司新聞瀏覽次數(shù)：9286

塑料齒輪是齒輪中之一，其材質(zhì)為塑料。與金屬齒輪相比，塑料齒輪具有重量輕、慣性小、噪聲低、自潤滑等優(yōu)點。

在現(xiàn)實應(yīng)用工況中，鋼制齒輪往往尺寸過大。此時高科技聚合體齒輪是一個出色的替代方案，可在確保良好的機械性能的同時節(jié)約成本。

ZCL正齒輪

技術(shù)數(shù)據(jù)表中的扭矩值是基于理論計算和實驗測試獲得的數(shù)據(jù)。適用于轉(zhuǎn)速從0到150rpm區(qū)間內(nèi)的工況。扭矩值可根據(jù)潤滑，溫度，與不同材料配套以及連續(xù)運行時間而進行調(diào)整。

ZCR 齒條

與正齒輪不同，由于不會在齒條類傳動元件上施加轉(zhuǎn)矩，因此齒條重要的機械參數(shù)是單齒可被施加的應(yīng)力。

數(shù)據(jù)表中報告的應(yīng)力值是實驗室測試值，在實驗中持續(xù)增加齒條上齒的受力，直到齒斷裂，測得該值。

數(shù)據(jù)表中報告的應(yīng)力值顯示了單齒嚙合時的許用應(yīng)力。嚙合齒數(shù)量與許用應(yīng)力為非線性關(guān)系，因為在嚙合齒中只有一個齒處于好的工況。

工藝

材料

ELESA+GANTER正齒輪和齒條由玻纖維增強聚酰胺基高科技聚合體制成。

這種材料的主要機械特性是：

• 高抗扭強度和抗拉強度（約比乙縮醛樹脂高三倍）

• 良好的抗高溫性能

• 相比鋼材，摩擦系數(shù)低。因此，高科技聚合體齒輪可用于沒有潤滑條件的場合

• 比重低，高科技聚合體齒輪相比金屬齒輪重量大幅下降

• 尺寸穩(wěn)定性高，耐磨性，抗扭性好，耐化學(xué)試劑

耦合

高科技聚合體傳動元件可與高科技聚合體或金屬齒輪配對。在與金屬齒輪聯(lián)結(jié)時，金屬材質(zhì)的導(dǎo)熱率較高，在工作期間積聚的熱量能被更快地散發(fā)。在金屬齒輪與高科技聚合體齒輪聯(lián)結(jié)的工況下，金屬小齒輪和高科技聚合體齒輪是搭配，這樣高科技聚合體齒輪的磨損較低。